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Fin de la grève des transporteurs. L'activité reprendra normalement demain. Après six jours de conflit, un accord a été trouvé hier entre les syndicats des transporteurs et les cimentiers Holcim et Lafarge.
C'est après deux heures à la préfecture que le problème du minimum garanti a été résolu. Le préfet a ainsi aidé à faire enterrer un système de rémunération vieux de plus de 20 ans.
Les transporteurs auront donc la garantie d'être payés 340 euros par jour, soit 6.800 euros par mois, qu'ils fassent ou non des voyages. La raison: les charges, salaires, crédits et le prix du gasoil à payer. Les transporteurs demandaient en début de semaine 380 euros.
4 millions d'euros par jour perdus
Mais il était important de trouver une solution car ce ne sont pas moins de 4 millions d'euros perdus par jour de grève dans le secteur du BTP.
Cette perte n'a d'ailleurs pas plu aux syndicats autres que la FNTR et la FTOI. L'Unostra, la SRTT et la FT2R dénonçaient hier les méthodes de Jean-Bernard Caroupaye, président de la FNTR.
Une tension pour le moment apaisée car tous semblent y trouver leur compte.
C'est après deux heures à la préfecture que le problème du minimum garanti a été résolu. Le préfet a ainsi aidé à faire enterrer un système de rémunération vieux de plus de 20 ans.
Les transporteurs auront donc la garantie d'être payés 340 euros par jour, soit 6.800 euros par mois, qu'ils fassent ou non des voyages. La raison: les charges, salaires, crédits et le prix du gasoil à payer. Les transporteurs demandaient en début de semaine 380 euros.
4 millions d'euros par jour perdus
Mais il était important de trouver une solution car ce ne sont pas moins de 4 millions d'euros perdus par jour de grève dans le secteur du BTP.
Cette perte n'a d'ailleurs pas plu aux syndicats autres que la FNTR et la FTOI. L'Unostra, la SRTT et la FT2R dénonçaient hier les méthodes de Jean-Bernard Caroupaye, président de la FNTR.
Une tension pour le moment apaisée car tous semblent y trouver leur compte.
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